வினைல் டார்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
பொருளடக்கம்
வினைல் தார்ப் என்பது ஏராளமான தொழில்களில் உள்ள தனிமங்களுக்கு எதிராகப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு விலைமதிப்பற்ற கருவியாகும். இருப்பினும், கண்ணீர், துளைகள் மற்றும் கிழிசல்கள் தவிர்க்க முடியாதவை. காலப்போக்கில் தேய்மானம், UV வெளிப்பாடு அல்லது தற்செயலான சேதம் காரணமாக. முழு தார்ப்பையும் மாற்றுவதற்கான செலவைச் செய்வதற்குப் பதிலாக - பெரிய ஃப்ளீட்கள் அல்லது விரிவான வெளிப்புற சேமிப்பிடத்தை நிர்வகிக்கும் வணிகங்களுக்கு இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கருத்தாகும் - நீங்கள் அதை எளிதாக சரிசெய்யலாம் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை பல ஆண்டுகளாக நீட்டிக்கவும். இது பணத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கழிவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம் நிலையான நடைமுறைகளையும் ஆதரிக்கிறது.
இந்த வழிகாட்டி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது விநியோகஸ்தர்கள், தளவாட நிறுவனங்கள், கட்டுமானக் குழுக்கள் மற்றும் விவசாய நடவடிக்கைகள் நம்பியிருக்கிறது கனரக தார்ப்கள், லாரி உறைகள் மற்றும் தொழில்துறை விதான அமைப்புகள். பொருட்களை சேகரிப்பதில் இருந்து பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு வரை முழு பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையிலும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழிகாட்டுவோம்.
I. பழுதுபார்ப்பதற்கு முந்தைய தயாரிப்பு: இந்த அத்தியாவசிய கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேகரிக்கவும்.
உங்கள் பழுதுபார்ப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் வினைல் டிரக் டார்ப்கள், தொழில்துறை திரைச்சீலைகள் அல்லது கிடங்கு உறைகள், சரியான பொருட்களை கையில் வைத்திருப்பது மென்மையான, திறமையான மற்றும் தொழில்முறை தர முடிவுக்கு மிக முக்கியமானது. சரியான தயாரிப்பு, போக்குவரத்து, வானிலை மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாட்டின் கடுமைகளைத் தாங்கும் பழுதுபார்ப்பை உறுதி செய்கிறது. உங்களுக்குத் தேவையானது இங்கே:
வணிக தர வினைல் பழுதுபார்க்கும் கருவி: இது உங்களுக்கான தீர்வு. ஒரு ஃப்ளீட் அல்லது பெரிய அளவிலான செயல்பாடுகளை நிர்வகிக்கும் வணிகங்களுக்கு, மொத்தமாக முதலீடு செய்தல் வினைல் பழுதுபார்க்கும் கிட் செலவு குறைந்ததாகும். பெரும்பாலான தொழில்முறை கருவிகளில் அடங்கும் வினைல் ஒட்டுப் பொருள் (பெரும்பாலும் பிவிசி பூசப்பட்ட பாலியஸ்டர்) மற்றும் அ அதிக வலிமை கொண்ட வினைல் பிசின்/சிமென்ட் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நீர்ப்புகா பிணைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கூர்மையான கத்தரிக்கோல் அல்லது பயன்பாட்டு கத்தி: ஒட்டுப் பொருளை சுத்தமாக வெட்டுவதற்கும் சேதமடைந்த தார்ப்பிலிருந்து ஏதேனும் உரிந்த விளிம்புகளை ஒழுங்கமைப்பதற்கும் அவசியம். சுத்தமான, துல்லியமான வெட்டு என்பது பாதுகாப்பான ஒட்டுப் பொருளுக்கு முக்கியமாகும்.
தேய்த்தல் ஆல்கஹால் அல்லது ஒரு பிரத்யேக வினைல் கிளீனர்: இந்தப் படி பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல. சரியான ஒட்டுதல் 100% ஒரு முழுமையான சுத்தமான மேற்பரப்பைப் பொறுத்தது. இந்த கிளீனர்கள் கிரீஸ் நீக்கம், அழுக்கு, அழுக்கு மற்றும் பிணைப்பை சமரசம் செய்யக்கூடிய எந்த இரசாயன எச்சங்களையும் அகற்றுவதற்கு மிக முக்கியமானவை.
சுத்தமான, பஞ்சு இல்லாத துணிகள் அல்லது கந்தல்கள்: கிளீனரைப் பயன்படுத்துவதற்கும் மேற்பரப்பை நன்கு துடைப்பதற்கும். எஞ்சியிருக்கும் எந்த எச்சமும் பழுதுபார்ப்பை பலவீனப்படுத்தக்கூடும்.
நுண்ணிய-கிரிட் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் (விரும்பினால் ஆனால் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது): மிகவும் நீடித்த பழுதுபார்ப்புக்கு கனரக டார்ப்கள், ஒட்டுப்போட வேண்டிய பகுதி மற்றும் ஒட்டுப்போட்டின் பின்புறம் இரண்டையும் லேசாக மணல் அள்ளுவது ஒரு கடினமான மேற்பரப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. இது இயந்திர பிணைப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. வலுவான, நீண்ட கால பிடிப்புக்கு.
ஒரு கடினமான உருளை அல்லது ஒரு தட்டையான, கடினமான பொருள் (ஒரு ஸ்கீஜி அல்லது ஒரு கரண்டியின் பின்புறம் போன்றவை): தார்ப் மீது ஒட்டுப் பகுதியை உறுதியாகவும் சமமாகவும் அழுத்த. இந்தப் படிநிலை மிகவும் முக்கியமானது காற்று குமிழ்களை நீக்குதல் மேலும் முழுப் பகுதி முழுவதும் முழு தொடர்பை உறுதி செய்கிறது, இது நீர் உட்புகுதல் மற்றும் நீர்த்துப்போகாமல் தடுக்கிறது.
நேரம் எடுத்துக்கொள்வது தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் சேகரிக்கவும் தொடங்குவதற்கு முன் - எளிமையானதாக இருந்தாலும் சரி குரோமெட் பழுதுபார்ப்பு அல்லது ஒரு பெரிய கண்ணீர் சேமிப்பு தார்ப்— முழு செயல்முறையையும் நெறிப்படுத்தி, உங்கள் சொத்தின் பாதுகாப்பு ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுக்கும் ஒரு முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும்.
II. பல்வேறு வகையான சேதங்களை சரிசெய்யும் முறைகள்
சிறந்த பழுதுபார்க்கும் முறை முற்றிலும் சேதத்தின் தன்மையைப் பொறுத்தது. ஒரே மாதிரியான அணுகுமுறையைப் பயன்படுத்துவது முன்கூட்டியே தோல்வியடைய வழிவகுக்கும். உங்கள் பழுதுபார்க்கும் இயந்திரத்தின் ஒருமைப்பாட்டை மீட்டெடுக்கும் தொழில்முறை, நீண்டகால சரிசெய்தலை அடைய இந்த வடிவமைக்கப்பட்ட நுட்பங்களைப் பின்பற்றவும். பாதுகாப்பு கவர்கள் மற்றும் தொழில்துறை தார்ப்கள்.
சிறிய துளைகள் மற்றும் பஞ்சர்களுக்கு
கூர்மையான மூலைகள் அல்லது குப்பைகளால் ஏற்படும் சிறிய துளைகள் (விட்டம் 1-2 அங்குலத்திற்கும் குறைவானவை) மிகவும் பொதுவான பிரச்சினை மற்றும் சரிசெய்ய எளிதானவை. இந்த முறை விரைவான பழுதுபார்ப்புகளுக்கு ஏற்றது. டிரக் டார்ப்ஸ் மற்றும் சேமிப்பு கவர்கள்.
கவனமாக சுத்தம் செய்யவும்: துளையைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை தேய்த்தல் ஆல்கஹால் கொண்டு நன்கு சுத்தம் செய்து, சிதைவு நீக்கி, சேதத்திற்கு அப்பால் பல அங்குலங்கள் நீட்டவும். அதை முழுமையாக ஆவியாக விடுங்கள்.; எந்த ஈரப்பதமும் பிணைப்பை சமரசம் செய்யும்.
பேட்சை வெட்டுங்கள்: உங்களிடமிருந்து ஒரு பேட்சை வெட்டுங்கள் வினைல் பழுதுபார்க்கும் பொருள். இணைப்பு இருக்க வேண்டும் எல்லா பக்கங்களிலும் உள்ள துளையை விட குறைந்தது 1-2 அங்குலம் பெரியது.. மூலைகளைச் சுற்றி வளைப்பது ஒரு முக்கியமான படியாகும் அவை உரிக்கப்படுவதைத் தடுக்கவும் பின்னர்.
பிசின் பயன்படுத்தவும்: ஒரு மெல்லிய, சீரான அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட வினைல் சிமென்ட் இணைப்பின் பின்புறம் மற்றும் தார்ப்பில் தயாரிக்கப்பட்ட பகுதிக்கு.
டேக்கினஸுக்காக காத்திருங்கள்: பொறுமை முக்கியம். பெரும்பாலான வினைல் பசைகள் ஒட்டும் தன்மையுடையதாக மாற சில நிமிடங்கள் ஆகும். உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும் துல்லியமாக சிறந்த முடிவுகளுக்கு.
பேட்சைப் பயன்படுத்துங்கள்: துளையின் மேல் கவனமாக ஒட்டுப் பொருளை வைத்து, மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக உறுதியான அழுத்தம் சிக்கியுள்ள காற்று குமிழ்களை அகற்ற.
வெளியிடுங்கள்: முழுப் பகுதியையும் மீண்டும் ஒருமுறை சுத்தம் செய்ய ஒரு கடினமான உருளை அல்லது அதைப் போன்ற ஒரு கருவியைப் பயன்படுத்தவும். வலுவான, குமிழி இல்லாத பிணைப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு தொடர்பு.
நீண்ட கண்ணீர் மற்றும் கிழிந்த தையல்களுக்கு
கண்ணீர், குறிப்பாக பக்க திரைச்சீலைகள் அல்லது உடன் தட்டையான தார்ப்பின் விளிம்பு, அதிகபட்ச வலிமை மற்றும் நீடித்து நிலைக்கும் தன்மைக்கு மிகவும் வலுவான, இரண்டு-படி அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது: ஒட்டுப்போடுதல் மற்றும் முடிந்தால், தையல்.
சுத்தம் செய்து தயார் செய்: முழுக் கிழிவையும் சுற்றி ஒரு பரந்த பகுதியை சுத்தம் செய்யவும். விளிம்புகள் உரிந்து போயிருந்தால், ஒரு பயன்பாட்டு கத்தியால் அவற்றை நேர்த்தியாக ஒழுங்கமைக்கவும். பிணைப்புக்கு சுத்தமான, சாத்தியமான மேற்பரப்புகளை உருவாக்க.
கிழிவை சீரமைக்கவும்: பட்டையின் அழுத்தத்தைக் குறைக்க, கிழிவின் இரு பக்கங்களையும் முடிந்தவரை நேர்த்தியாக ஒன்றாக இணைக்கவும்.
ஒரு பேட்சை அணியுங்கள் (கட்டாயம்): இதுதான் பழுதுபார்ப்பின் அடித்தளம். முழு கிழிசலையும் மறைக்கும் அளவுக்கு பெரிய ஒரு பேட்சை வெட்டி, ஒரு பரந்த எல்லையுடன். பிசின் தடவி, ஒட்டும் தன்மைக்காக காத்திருந்து, கிழிசல் மீது பேட்சை வைக்கவும். ஒரு ரோலரைப் பயன்படுத்தி பேட்சை ஒட்டவும். உறுதியான, சீரான அழுத்தம் முழு மேற்பரப்பு முழுவதும்.
தையல் மூலம் வலுப்படுத்தவும் (முக்கியமான பழுதுபார்ப்புகளுக்கு): ஒரு மிக வலிமையானவருக்கு, கனரக பழுதுபார்ப்பு போன்ற சொத்துக்களில் கடினமான லாரி டார்ப்கள் or கொள்கலன் உறைகள், தையல் என்பது தொழில்முறை தரநிலை. பிசின் முழுமையாக கெட்டியான பிறகு, பேட்சின் இருபுறமும் தைக்க ஒரு கனமான ஊசி மற்றும் UV-எதிர்ப்பு நூலைப் பயன்படுத்தவும். இது ஒரு தோல்வியுற்ற பாதுகாப்பை உருவாக்குகிறது. வேதியியல் பிணைப்புக்கு கூடுதலாக இயந்திர பிணைப்பு பிசின்.
கீறல்கள் மற்றும் சிராய்ப்புகளுக்கு
வினைலை முழுமையாக ஊடுருவாத மேலோட்டமான கீறல்கள் பொதுவானவை, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய தொழில்துறை பேக்கேஜிங் மற்றும் இயந்திர உறைகள்மேலும் சிதைவைத் தடுக்க அவற்றை சீல் வைப்பது ஒரு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாகும்.
கவனமாக சுத்தம் செய்யவும்: சீலண்ட் சரியாக ஊடுருவி ஒட்டுவதை உறுதிசெய்ய, கீறப்பட்ட பகுதியை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.
திரவ வினைல் சீலரைப் பயன்படுத்துங்கள்: ஒரு பயன்படுத்த திரவ வினைல் சீலண்ட் அல்லது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட தார் பழுதுபார்க்கும் நாடா திரவ வடிவில். கீறலின் மேல் நேரடியாக ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், அது உள்ளே ஊடுருவி சேதமடைந்த பூச்சுகளை நிரப்ப அனுமதிக்கிறது.
இரண்டாவது கோட் போடுங்கள்: முதல் கோட் தொடுவதற்கு உலர்ந்ததும், கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக இரண்டாவது கோட் தடவவும்.இது UV கதிர்கள் மற்றும் அதற்கு மேலும் எதிராகப் பாதுகாக்கும் ஒரு நீடித்த, நெகிழ்வான அடுக்கை உருவாக்குகிறது. சிராய்ப்பு, கணிசமாக பொருளின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டித்தல்.
| சேத வகை | பழுதுபார்க்கவா அல்லது மாற்றவா? | வாங்குபவர் குறிப்பு |
|---|---|---|
| சிறிய துளைகள் | பழுது | பேட்ச் செய்வது செலவு குறைந்ததாகும் |
| நீண்ட கண்ணீர் / தையல்கள் | துணி இன்னும் வலுவாக இருந்தால் பழுதுபார்க்கவும். | தேவைப்பட்டால் தைத்து வலுப்படுத்தவும். |
| புற ஊதா கதிர்களால் ஏற்படும் பழமை / உடையக்கூடிய மேற்பரப்பு | பதிலாக | பழுதுபார்ப்பு விரைவில் தோல்வியடையக்கூடும் |
| மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் கப்பல் சேதம் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கனரக தார்ப்பாய்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள் | அதிக ஜிஎஸ்எம் மற்றும் வலிமையான வெல்டிங்கைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். |
III. பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு: உங்கள் பழுதுபார்ப்பை நீடித்ததாக மாற்றுவது எப்படி
வெற்றிகரமான பழுதுபார்ப்பு என்பது பாதிப் போராட்டமே. தங்கள் உபகரணங்களை நம்பியிருக்கும் வணிகங்களுக்கு, சரியான பின் பராமரிப்பு என்பது, தினசரி பயன்பாடு, போக்குவரத்து மற்றும் கடுமையான வானிலை ஆகியவற்றின் அழுத்தத்தின் கீழ் ஒட்டுப் பகுதி நிலைத்திருப்பதை உறுதிசெய்து, உங்கள் முதலீட்டின் மீதான வருவாயை அதிகரிக்கிறது.
குணப்படுத்தும் நேரத்தை மதிக்கவும்: இது மிகவும் முக்கியமான படியாகும். தார்ப்பை விரிக்காதீர்கள் அல்லது அதை அழுத்தம் அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படுத்தாதீர்கள். பிசின் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு, பொதுவாக குறைந்தபட்சம் 24-48 மணிநேரம். இந்த குணப்படுத்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவது பிணைப்பை சமரசம் செய்யும். மேலும் முன்கூட்டியே தோல்வியடைய வழிவகுக்கும். ஒரு லாரி டார்ப்களின் குழு or கனரக இயந்திர உறைகள், முழுமையாக குணமடைய அனுமதிக்க, செயலிழப்பு நேரத்தில் பழுதுபார்ப்புகளைத் திட்டமிடுங்கள்.சரியான துப்புரவு முறையைப் பின்பற்றுங்கள்: எதிர்காலத்தில் தார்ப்பை சுத்தம் செய்யும்போது, லேசான சோப்பு கரைசலையும் மென்மையான முட்கள் கொண்ட தூரிகையையும் பயன்படுத்தவும். கடுமையான இரசாயனங்கள், சிராய்ப்பு கிளீனர்கள் அல்லது உயர் அழுத்த துவைப்பிகள் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கவும். ஒட்டுப் பகுதியை நோக்கி நேரடியாக இயக்கப்பட்டது. இவை பிசின் மற்றும் பிசின் ஆகியவற்றை சிதைக்கும். வினைல் பூச்சு அமைப்பு காலப்போக்கில், முத்திரையை பலவீனப்படுத்துகிறது. இது மிகவும் முக்கியமானது தொழில்துறை திரைச்சீலைகள் மற்றும் கிடங்கு பகிர்வுகள் இரசாயன நீராவிகளுக்கு ஆளாகக்கூடும்.
மூலோபாய சேமிப்பை செயல்படுத்தவும்: சரியான சேமிப்பு முக்கியமானது சேவை வாழ்க்கையை நீட்டித்தல் எந்த தார்ப்பையும். எப்போதும் உங்கள் தார்ப்பை மடித்து, பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது நேரடி சூரிய ஒளி படாத குளிர்ந்த, உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கவும். பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்கு நேரடியாக நிரந்தர மடிப்பு கோட்டை உருவாக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.. ஒரு நனவான முயற்சியை மேற்கொள்ளுங்கள் மடிப்பு வடிவங்களை மாற்றவும் ஒட்டுப்போட்ட பகுதியில் அழுத்தத்தை விநியோகிக்கவும் சோர்வைத் தடுக்கவும் பயன்படுத்துவதற்கு இடையில். பெரிய சொத்துக்களுக்கு, பிளாட்பெட் டிரெய்லர் கவர்கள், மடிப்பதற்கு பதிலாக உருட்டுவதைக் கவனியுங்கள்.
இந்த பழுதுபார்ப்புக்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு படிகளை உங்கள் சொத்து மேலாண்மை திட்டம், நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் உங்கள் வினைல் தார்ப்கள் மற்றும் உறைகள், மாற்று செலவுகளை கணிசமாக மிச்சப்படுத்துகிறது, மேலும் நிலையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது.
இந்தக் கதையைப் பகிரவும்:

நான் டெட். நான் ஹெய்னிங் லோனா கோடட் மெட்டீரியல் கோ., லிமிடெட்டில் பிவிசி தார்பாலின் துறையில் கிட்டத்தட்ட 10 வருடங்களாகப் பணியாற்றி வருகிறேன். ஜவுளி வெளிநாட்டு வர்த்தகத் துறையில் கிட்டத்தட்ட 20 வருட அனுபவத்துடன். எனது தொழில்முறை நிபுணத்துவமும் உயர்தர தயாரிப்புகளும் உங்கள் நம்பிக்கையை வெல்லும் என்று நான் நம்புகிறேன்.
குணப்படுத்தும் நேரத்தை மதிக்கவும்: இது மிகவும் முக்கியமான படியாகும். தார்ப்பை விரிக்காதீர்கள் அல்லது அதை அழுத்தம் அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படுத்தாதீர்கள். பிசின் உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு, பொதுவாக குறைந்தபட்சம் 24-48 மணிநேரம். இந்த குணப்படுத்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவது பிணைப்பை சமரசம் செய்யும். மேலும் முன்கூட்டியே தோல்வியடைய வழிவகுக்கும். ஒரு லாரி டார்ப்களின் குழு or கனரக இயந்திர உறைகள், முழுமையாக குணமடைய அனுமதிக்க, செயலிழப்பு நேரத்தில் பழுதுபார்ப்புகளைத் திட்டமிடுங்கள்.